آریزو 5 جدید
آریزو 5، سدان سایز متوسط شرکت مدیران خودرو اولین بار در سال 1395 با موتور 1500 سی سی تنفس طبیعی و گیربکس های دستی و اتوماتیک CVT به بازار ایران راه پیدا کرد و با توجه به استقبال گسترده مشتریان در سال 1396 با اولین به روز رسانی مواجه گردید. نسل دوم که مجهز به موتور 1500 سی سی توربو شارژ و گیبرکس 7 سرعته CVT بود تا سال 1400 در بازار ایران عرضه گردید. در این سال نسل سوم آریزو 5 توربو با تغییرات فنی قابل توجه و به روز رسانی های کلی در کابین همراه است و انتظار می رود مشابه دو نسل قبل با استقبال مشتریان محترم مواجه گردد.
ایکس55 پرو
ام وی ام ایکس 55 پرو نسل جدید این خودرو جذاب است که رقیبی تازه نفس برای کراس اوورهای کامپکت بازار به شمار می رود. این محصول در طراحی ظاهری، کابین و مشخصات فنی نسبت به مدل قبلی پیشرفت زیادی داشته و توانسته توجه بسیاری از افراد را به خود جلب کند. ایکس 55 پرو ظاهر زیباتر و تکنولوژی جدیدتر را به شما ارائه می دهد و اکنون با سلیقه خریداران جوان، بیش از پیش، هماهنگ است.
ام وی ام x22 pro
دنا پلاس
دنا پلاس دومین تیپ از خانواده دنا محسوب می شود که برای اولین بار در سال 1395 رونمایی شد. دنا پلاس را می توان یک فیس لیفت مینور نسبت به دنا معمولی دانست که ایران خودرو برای پاسخگویی به نیاز بازار آن را معرفی و عرضه کرد. دناپلاس تاکنون در 3 تیپ شامل دنا پلاس، دنا پلاس توربوشارژ و دنا پلاس توربوشارژ اتوماتیک به بازار عرضه شده است.
آریزو 5 جدید (کپی)
آریزو 5، سدان سایز متوسط شرکت مدیران خودرو اولین بار در سال 1395 با موتور 1500 سی سی تنفس طبیعی و گیربکس های دستی و اتوماتیک CVT به بازار ایران راه پیدا کرد و با توجه به استقبال گسترده مشتریان در سال 1396 با اولین به روز رسانی مواجه گردید. نسل دوم که مجهز به موتور 1500 سی سی توربو شارژ و گیبرکس 7 سرعته CVT بود تا سال 1400 در بازار ایران عرضه گردید. در این سال نسل سوم آریزو 5 توربو با تغییرات فنی قابل توجه و به روز رسانی های کلی در کابین همراه است و انتظار می رود مشابه دو نسل قبل با استقبال مشتریان محترم مواجه گردد.
آریزو 5 جدید (کپی)
آریزو 5، سدان سایز متوسط شرکت مدیران خودرو اولین بار در سال 1395 با موتور 1500 سی سی تنفس طبیعی و گیربکس های دستی و اتوماتیک CVT به بازار ایران راه پیدا کرد و با توجه به استقبال گسترده مشتریان در سال 1396 با اولین به روز رسانی مواجه گردید. نسل دوم که مجهز به موتور 1500 سی سی توربو شارژ و گیبرکس 7 سرعته CVT بود تا سال 1400 در بازار ایران عرضه گردید. در این سال نسل سوم آریزو 5 توربو با تغییرات فنی قابل توجه و به روز رسانی های کلی در کابین همراه است و انتظار می رود مشابه دو نسل قبل با استقبال مشتریان محترم مواجه گردد.
آریزو 5 جدید (کپی)
آریزو 5، سدان سایز متوسط شرکت مدیران خودرو اولین بار در سال 1395 با موتور 1500 سی سی تنفس طبیعی و گیربکس های دستی و اتوماتیک CVT به بازار ایران راه پیدا کرد و با توجه به استقبال گسترده مشتریان در سال 1396 با اولین به روز رسانی مواجه گردید. نسل دوم که مجهز به موتور 1500 سی سی توربو شارژ و گیبرکس 7 سرعته CVT بود تا سال 1400 در بازار ایران عرضه گردید. در این سال نسل سوم آریزو 5 توربو با تغییرات فنی قابل توجه و به روز رسانی های کلی در کابین همراه است و انتظار می رود مشابه دو نسل قبل با استقبال مشتریان محترم مواجه گردد.
آریزو 5 جدید (کپی)
آریزو 5، سدان سایز متوسط شرکت مدیران خودرو اولین بار در سال 1395 با موتور 1500 سی سی تنفس طبیعی و گیربکس های دستی و اتوماتیک CVT به بازار ایران راه پیدا کرد و با توجه به استقبال گسترده مشتریان در سال 1396 با اولین به روز رسانی مواجه گردید. نسل دوم که مجهز به موتور 1500 سی سی توربو شارژ و گیبرکس 7 سرعته CVT بود تا سال 1400 در بازار ایران عرضه گردید. در این سال نسل سوم آریزو 5 توربو با تغییرات فنی قابل توجه و به روز رسانی های کلی در کابین همراه است و انتظار می رود مشابه دو نسل قبل با استقبال مشتریان محترم مواجه گردد.
